Nagymegbízás a Gösgen Erőmű számára Slider

Nagymegbízás a Gösgen Erőmű számára

 

2013. július 2.

Március végén és április elején a Bau-Trans GmbH több komponenssel volt úton a svájci Gösgen erőműhöz. Az erőmű javításához az alacsony nyomású turbinákat szétszerelték, és a generátor középső részét és a rotort a Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co KG megbízásában szállították. A nehéz elemeket a Felbermayr régi vevője, a Siemens AG gyártotta Mülheim an der Ruhrban.

Összesen 15 nehézfuvar és több speciális fuvar lett végrehajtva. A bázeli Auhafenből (kikötőből) szinte naponta egy vagy két nehézfuvar kombináció adódott, ahol a komponensek szállítása két uszállyal történt a Gösgen felé tartó nagy teherbírású útvonalon. Több szűk átkelő és hosszútávú építési helyszínen kellett áthaladni Waldenburgban. "A pontos előretervezés és a Bau-Trans fuvattechnikusainak több látogatása tették lehetővé a zökkenőmentes végrehajtást" - mondja Josef Ammann, a fuvarrészleg vezetője. A nehéz tehergépkocsi-vezetőknek és a svájci partnervállalat eltakarító csapatának tele volt a keze a 4,85 méteres teljes magasság és az 5,3 méteres összszélesség legyőzésével. Valamennyi komponens időben és sértetlenül lett az erőműbe beszállítva.

A Felbermayr ITB terület teljes projekt lebonyolítása

Az egész projekt nemcsak a már említett kombinált szállításokat tartalmazza. A generátor 463 tonnás középső állórészének a fő részét Gosösgenbe szállította az iTB Lanzendorf (A) részleg 32 tengelyes forgóvázas kocsijával. Ezt az állórészt korábban Bázelbe lett uszállyal szállítva, és a forgóvázas kocsira portáldaruval és kiegészítő Derrick-daruval Auhafenben (kikötőben) rakodták át. Az erõmûben található valamennyi nehézkomponens belsõ átalakítása érdekében a Felbermayr projekt részleg 18 tengelyes SPMT (önjáró) járművét vetették be Welsből (A).

Minden kirendeltséget a svájci Mägenwil telephely támogatott, amely tisztázta a közúti közlekedéssel kapcsolatos valamennyi kérdést az illetékes hatóságokkal és a rendőrséggel.