Nehézteher-szállítás a környezetbarát energia szolgálatában
2020. július 2. | Gabriela Mayer
A Bau-Trans különleges teherszállításra szakosodott munkatársai a legnehezebb körülmények között is folyamatosan ellenőrzésük alatt tartották a 65 méter hosszú és 6 méter széles különleges szállítmányt. Bizonyos szakaszokon még hátramenetben is kellett haladni a rakománnyal, mivel másként lehetetlen lett volna bevenni a kanyarokat. A koronavírus okozta válsághelyzet szintén kihívást jelentett. A biztonsági intézkedések betartása miatt a szállítmány késlekedése nem volt elkerülhető. A különleges fuvarra szóló megbízást azonban végül sikerült teljesíteni, és az üzemi területen már meg is kezdődött a helyszíni telepítés.
Különleges szállítmányozás és darubérlés
A Lausitzban található Cottbus városi hőerőműve számára 16 darab nyomás alatti hőtároló tartályt kellett elszállítani. Az erőművet ugyanis átállítják barnaszén-tüzelésről gázüzemre. A szállítási útvonal mintegy 550 kilométert tett ki a gyártó „Krämer Industriebehälter” Rain am Lech-ben található telephelyétől a Cottbus mellett fekvő erőműig. „Összességében jól ment a fuvar – elég pontosan sikerült megvalósítani, amit elterveztünk.” – fogalmazott elégedetten Markus Meusburger, a szállítmányozási részleg vezetője.
A felrakodást egy Liebherr LTM 1350-6.1 típusú önjáró daru végezte, mely a Wimmer Maschinentransporte cég, a Felbermayr egyik leányvállalatának flottájába tartozik. A tartályok lerakodását a Felbermayr Transport- und Hebetechnik Bautzenben található telephelyének szakemberei végezték.
A leszállított hőtároló tartályok, valamint az egy darab kiegyenlítő tartály összesen körülbelül 300 megawattórányi hőenergia tárolását teszik lehetővé. Ezáltal rugalmasabbá válik az áramtermelés. Az új gázerőmű az igényektől függően képes szabályozni a saját teljesítményét. A városi energiavállalat részéről elhangzott, hogy az erőművi teljesítmény szabályozhatósága kiemelt fontosságú a villamosenergia piacán. Ha elkészül a berendezés, a létesítmény mintegy 30%-kal kevesebb széndioxidot bocsát majd ki. Tehát az új erőmű, mely várhatóan 2021 közepére készül el, lényegesen hatékonyabban működik majd.
