100 tonnás mobil daru az erőmű alagútjában Slider

100 tonnás mobil daru az erőmű alagútjában

 

2024. december 12. | Reinsprecht Lucia

A svájci Guttannenben épülő új Grimsel-gát munkálatai során egy fojtószelep beépítése bizonyította, hogy a Felbermayr leányvállalata, a Bau-Trans csapata számára nincsenek lehetetlen kihívások. Összesen tizenkét, egyenként akár 36 tonnás építőelemet helyeztek el milliméteres pontossággal egy mindössze 13 méter magas üregben.

November elején a másfél méteres hó és a föld alatti munkakörülmények nemcsak precíz tervezést, hanem egyedi technikai megoldásokat is megköveteltek. „A szűk hely miatt komoly mérlegelést igényelt a megfelelő technológia kiválasztása. Végül egy 100 tonnás mobil daru mellett döntöttünk” – árulta el Roger Beck projektvezető.

Ballasztozás teleszkópos targoncával

Az alagút korlátozott magassága miatt az „AC100” jelű négytengelyes mobil daru ballasztozását is szokatlan módon kellett megoldani. Beck elmondása szerint: „A megoldást egy teleszkópos targonca jelentette.” A targoncával a 100 tonnás darut összesen 21 tonna ballaszttal szerelték fel, amely lehetővé tette a 7,5 méteres gémkinyúlást, ami szükséges volt a munkálatokhoz. „Ebben a konfigurációban sikerült az elemeket egyenként, milliméteres pontossággal a helyükre illeszteni” – összegezte Beck. Három hét intenzív munka után az új fojtószelep beépítése sikeresen befejeződött.

Havas kihívások a visszaúton

A jól megérdemelt pihenés előtt azonban a svájci hegyek még egy akadályt gördítettek a Bau-Trans csapata elé. A festői tájat másfél méteres hó borította, amely ugyan csodás látványt nyújtott és remek túrázási körülményeket teremtett, de a nehéz gépek szállítását jelentősen megnehezítette. A négykerék-meghajtás ellenére hóláncokat kellett felszerelni, hogy a meredek hegyi úton elkerüljék a csúszást. Végül, miután biztonságban leértek a völgybe, a projekt sikeres lezárását méltó módon ünnepelték meg.